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Angebot fürPrivat- & Gewerbekunden
Laufzeit48 Monate
Laufleistung10.000 KM p.a.
Anzahlung
keine
Leistung260 KW (354 PS)
KraftstoffBenzin
GetriebeAutomatik
FahrzeugzustandNeuwagen
Privat- & Gewerbekunden
Lieferzeit: In mehr als 6 Monaten
Leasingfaktor: 1,42
Frei Konfigurierbar
mtl. (19% MwSt.)1.367,31 €
netto mtl.1.149,00 €
Verbrauch* Kombiniert 11,0 l/100km
CO₂-Emissionen* 249,0 g/km
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Was macht das Porsche fahren so attraktiv?

Ein markantes Merkmal von Porsche ist der Heck- oder Mittelmotorantrieb, welcher in fast jedem Porschemodell verbaut ist. Zu den charakteristische Merkmalen aller Porschemodelle zählen zum einen die ovalen Frontscheinwerfer, das links neben dem Lenkrad verbaute Zündschloss, eine breite und sehr markante Front und eine flach abfallendes Heck. Diese äußerlichen Merkmale lassen den Porsche elegant und stark wirken.
Aber auch die Porsche-Oldtimer erfreuen sich einer hohen Nachfrage und sind bei Porsche-Fans ein begehrtes Sammlerstück und profitable Wertanlage.

Porsche 911 - Das Herz- und Sammlerstück!

Das Herzstück des exklusiven Sportwagenhersteller ist der klassische Porsche 911. Der Porsche 911 fährt heute in der siebten Generation und ist als Porsche 911 Carrera, 911 Cabrio und 911 Targa erhältlich. Der 911 ist einer der bekanntesten Sportwagen weltweit, der mit Top Ausstattung bis zu 700 PS Leistung unter der Haube hat. Der Porsche 911 punktet durch seine sportliche Fahrleistung, seine Turbomotoren und die große Modellvielfalt. Außerdem ist er immer eine Anschaffung wert, da er einen sehr geringen Wertverlust erfährt.

Die meistverkauften Modelle von Porsche sind der Porsche 911 und der vollelektrische Porsche Taycan

Die Porsche AG aus Stuttgart brachte im Jahr 2019 ihren ersten vollelektrischen Sportwagen auf den Markt. Der Taycan ist inzwischen das meistverkaufte Fahrzeug des Herstellers in ganz Europa - damit schlägt er sogar den 911.
Der Porsche Cayenne wurde 2002 eingeführt und wird seitdem heiß diskutiert. Grund dafür war die technische Verwandtschaft zudem VW Touareg und dem Audi Q7. Doch das Porsche-SUV profilierte sich schnell als sehr erfolgreiches Modell und wurde zum Topseller der Sportwagen in der Oberklasse. Der Porsche Cayenne hat Porsche neue Märkte und neue Kunden ermöglicht. Analog zum Porsche 911 und Porsche Panamera gibt es den Porsche Cayenne in den Ausführungen S, GTS, Turbo sowie als Diesel- und Hybrid-Version.

Die Entstehung der ersten Panamera-Generation

Die Entwickler hatten freie Hand, als es an die Planungen einer vierten Baureihe ging. Die Optionen waren vielfältig, diskutiert wurden nicht nur ein kleineres SUV unterhalb des Cayenne in der Größe des späteren Macan, sondern auch ein kompaktes Fahrzeug im C-Segment, das in der Größe mit dem heutigen Taycan vergleichbar gewesen wäre. Letztlich entschied man sich für eine sportliche Limousine.
Auch bei dem Design wollte Porsche neue Wege gehen:. Nicht zuletzt auf Wunsch des damaligen Vorstandsvorsitzenden Dr. Wendelin Wiedeking sollte der Panamera eine Luxuslimousine werden, ein Statement, eine Ikone. Er sollte seine außergewöhnliche Fahrdynamik zeigen, große Platzverhältnisse im Innenraum bieten und mit schneller Dachlinie und charakteristischem Fließheck auf den ersten Blick als Porsche erkennbar sein. Auch heute noch hebt sich der Panamera der ersten Generation ab und ist zehn Jahre nach seinem Debüt nach wie vor eine Erscheinung auf dem Automobilmarkt.

Der beliebte kleine Bruder des Porsche Cayenne: Der Porsche Macan

Der Sportwagenhersteller bringt im Jahre 2013 als Kompakt-SUV den Porsche Macan heraus. Der Macan besitzt natürlich Porsche-Gene: Ein sportliches Design, das sich harmonisch in das bestehende Modellportfolio einreiht, ein leistungsfähiger Motor, der für die Porsche typischen Fahrleistung sorgt, sowie die markentypischen Merkmale wie z. B. die ovalen Frontscheinwerfer.
Das Modellportfolio von Porsche beinhaltet außerdem noch den Porsche Boxster. Der Porsche Boxster ist ein kleiner Porsche, der für verhältnismäßig wenig Geld das komplette Porsche-Gefühl bietet. Der Porsche Boxster vereint Motorsport und Alltagstauglichkeit.
Der Porsche Cayman ist ein weiterer exklusiver Sportwagen der Traditionsmarke Porsche. Dieser ist als Grundmodell, Porsche Cayman S, Porsche Cayman Black Edition, Porsche Cayman GTS oder Porsche Cayman GT4 erhältlich. Der Sportwagen punktet bei Porsche-Fans mit einer sportlich-komfortablen Fahrweise und einem sehr intensiven Fahrgefühl. Wen der hohe Anschaffungspreis eines Porsches abschreckt, der kann sich seinen Porsche auch durch Leasing finanzieren. Auf getyourdrive.com bieten wir top Porsche-Angebote zu attraktiven monatlichen Leasingraten an.

Die Geschichte der Marke Porsche

Porsche ist ein deutscher Sportwagenhersteller aus Stuttgart/Zuffenhausen, der auf eine lange Tradition zurückblicken kann . Die Geschichte der Premiummarke Porsche beginnt noch vor dem Jahr 1931. Firmengründer Ferdinand Porsche startete die Geschichte seiner Autoerfolgsstory in einem Konstruktionsbüro in Stuttgart. Ferdinand Porsche konstruierte anfänglich Fahrzeuge für andere Automobilhersteller. Zu den bekanntesten Modellen gehört der VW-Käfer. Diesen hatte Ferdinand Porsche im Auftrag des Volkswagen-Konzern erarbeitet. Erst im Jahre 1945 begann Ferdinand Porsche mit der Produktion eigener Sportwagen. Das wohl bekannteste Modell und der beliebteste Porsche als Neu- und Gebrauchtwagen ist der Porsche 911 der als Carrera, Speedster oder Turbo angeboten wird. Die Produktionsstätte wird 1950 wieder zurück nach Stuttgart-Zuffenhausen verlegt. In den nächsten Jahren werden zahlreiche Porsche 356 gebaut, die zu begehrten Porsche-Sammlerstücken wurden.
Das exklusive Sportwagen Image festigt sich schnell durch den ersten Gewinn von Le Mans im Jahre 1951. In den folgenden Jahren konnte Porsche über 400 Siege im Rennsport verbuchen. Ein großer Umbruch in der Porsche Historie ist die Weltwirtschaftskrise im Jahre 2009 mit anschließendem Verkauf an den Volkswagen-Konzern in 2012.